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Tensione [V]: 14; Alternatore-Corrente carica [A]: 150; N° di nervature: 6; Puleggia -Ø [mm]: 56; Pulegge: con puleggia a ruota libera; Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt; N° di scanalature: 6; Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 39; Senso rotazione: Senso rotazione orario; N° fori fissaggio: 4; N° fori filettati: 2; Dimensioni filettatura: M10; Diametro foro 1 [mm]: 9; Tipo fissaggio: Supporto oscillante doppio; Tipo alternatore: senza pompa a depressione; Morsetto: B+ (M8), L-DFM; Tensione nominale [V]: 14; Tipo di trasmissione: LNZ,LTE,MRL, LHD,MFL,MSV,NFP,PPY, KZS, KQM,LHW, GYY,HHM, HVS,KNY,KXZ, JHV,LVQ,MGP, HXT,JLT,JPK,KDM,KNP, KNR,KXW,LTG, HDU,HXT,KXW,LTG, LNZ,MFL, HDU,HQM,HVS,HXT, HJH,HUS, KSA,LTX, KMX,KNS,KQC,KXX,LHD, LNZ,LTE,MSV, GYQ,JMA,KNY, HDV,HQL,HXS,KMX,KNS, KNN,KNZ, KUP,NEX, EQJ, KGL,KPF, KDT,KNN,KNZ, KNP, GRF,HFQ,HFR,KNS,KQC, GRF,HFR,KNS,KQC, KQC,KRM,LHD,LNZ,LQV, MFL, KMX,KNS, GYQ,KNY,KXZ,MFM,NGD, PPX,PQS, LHT,PQP, KMW,KNY,KXZ,MFM,MHA, KMX,KNS,KQC,LNZ, KNZ,KRF, PPV, HNV,HVS,HYC, HXT, GNE,GPU,HJP,JLT, JHT,LKJ, KQC,KRM,LHD,LQV, KQM,LLL,LQV, HPU,KUG,LMU,MYB, KFK, LXZ, JHF,LZK, LQN,LUB,MDZ, KQM,LQV, KXU,KXZ,LQT,MFM, LHW,MGN, KFK,MZL,PWF, LHW,LKQ,LQN,LST,LUB, MGN, KFK,KJB,MDN,MGT, LHD,LQV,LTE,NFU,PPY, KMX,LHD, KUP,LZZ, KUP,LZZ,MXZ, LZZ,MKB, MAA,MKA, LZZ,MAA,MKB, LHD,LQV,MFL, LHW,LNN,LPN,LQN,LST, LUB, KZV,LTY, LHW,LST; Modalità di trasmissione: Cambio manuale a 6 marce, per cambio a doppia frizione a 6 marce, Cam