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Tensione [V]: 12; Alternatore-Corrente carica [A]: 150; Pulegge: con puleggia a ruota libera; Puleggia -Ø [mm]: 58,5; N° di scanalature: 6; Morsetto: B+ (M8), L-DFM; N° fori fissaggio: 3; Tipo imp. elettrico di bordo: per veicoli con impianto elettrico di bordo a 12 Volt; Senso rotazione: Senso rotazione orario; Tipo fissaggio: Fissaggio diretto; Diametro foro 1 [mm]: 10,5; Tipo alternatore: senza pompa a depressione; Distanza da puleggia a alternatore [mm]: 42,5; N° fori filettati: 0; Tensione nominale [V]: 14; Codice motore: DRRA/DRRB/DRRC, CYFF, CVRA/CVRB/CVRC, PUMA C81, PUMA C96, PUMA C110, QVFA, QWFA, 4HV (P22DTE), 4HU (P22DTE), P8FB, GZFA/GZFC, 4HV, F1AE0481D, PGFB, SRFD, USRB; Tipo di trasmissione: VMT6, MT82, VMT6,MT82X4, MLGUC, MT75, 6M; Modalità di trasmissione: Cambio manuale; Anno da: 10/2011, 07/2006; Anno fino a: 05/2014, 12/2010, 11/2011; FORD: Transit Mk6 Kasten (V347, V348, FA),Transit Mk6 Pritsche / Fahrgestell (V347, V348, FM, FN, FF),Transit Mk6 Bus (V347, V348, FD,